(二)內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)比
廣汽菲克Jeep指南者200T臻享版的內(nèi)飾基本延續(xù)了Jeep家族式一貫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,并提供了四種不同的內(nèi)飾配色,且在做工用料方面表現(xiàn)的非常扎實(shí)。長(zhǎng)安福特翼虎EcoBoost180兩驅(qū)精翼型的內(nèi)飾營(yíng)造出了很好的時(shí)尚與科技氛圍,并且內(nèi)飾整體的用料也十分考究。東風(fēng)標(biāo)致4008 350THP舒適版的內(nèi)飾采用了i-Cockpit唯我座艙的設(shè)計(jì)理念,蝎狀的中控臺(tái)造型實(shí)在令人驚艷。東風(fēng)本田CR-V 2.0L兩驅(qū)風(fēng)尚版的內(nèi)飾整體層次比較豐富,大量運(yùn)用的黑色內(nèi)飾主色調(diào)為該車(chē)增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。
廣汽菲克Jeep指南者:內(nèi)飾基本延續(xù)了Jeep家族式一貫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,并提供了四種不同內(nèi)飾配色,且在做工用料方面表現(xiàn)的非常扎實(shí)。(配圖為200TS 高性能四驅(qū)版)
長(zhǎng)安福特翼虎:內(nèi)飾營(yíng)造出了很好的時(shí)尚與科技氛圍,并且內(nèi)飾整體的用料也十分考究。儀表盤(pán)造型新穎,中間的行車(chē)電腦可顯示豐富的行車(chē)信息。略顯遺憾的是中控臺(tái)彩色大屏為中高配車(chē)型專(zhuān)屬。
東風(fēng)標(biāo)致4008:內(nèi)飾采用了i-Cockpit唯我座艙的設(shè)計(jì)理念,蝎狀的中控臺(tái)造型實(shí)在令人驚艷,12.3英寸全液晶儀表盤(pán)與中控臺(tái)上8英寸觸控顯示屏也營(yíng)造出了不錯(cuò)的時(shí)尚感。(配圖為350THP豪華版)
東風(fēng)本田CR-V:內(nèi)飾整體層次比較豐富,大量運(yùn)用的黑色內(nèi)飾主色調(diào)為該車(chē)增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。貫穿整個(gè)中控臺(tái)的鍍鉻飾條設(shè)計(jì),確實(shí)讓人覺(jué)得別出心裁,頗具檔次。
參與對(duì)比的四款車(chē)型,均有著不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)做工以及用料品質(zhì),可謂是不分高下。接下來(lái),我們一起來(lái)看看四款對(duì)比車(chē)型在配置方面的表現(xiàn)吧!
(三)配置差異對(duì)比:
配置向來(lái)是消費(fèi)者比較關(guān)心的一件事情,為了讓大家能更加清晰和直觀的了解到四款對(duì)比車(chē)型的差異配置,我們繪制出了四款對(duì)比車(chē)型的差異配置一覽表。通過(guò)下表數(shù)據(jù)不難看出,在售價(jià)基本相同的情況下,廣汽菲克Jeep指南者在內(nèi)部配置、外部配置以及燈光配置方面優(yōu)勢(shì)明顯,有全景天窗、電動(dòng)行李廂、真皮方向盤(pán)、泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、真皮/仿皮座椅、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、氙氣大燈、自動(dòng)頭燈等實(shí)用配置。長(zhǎng)安福特翼虎有膝部氣囊、換擋撥片、自動(dòng)空調(diào)、腰部支撐調(diào)節(jié)、溫度分區(qū)控制等亮點(diǎn)配置。東風(fēng)標(biāo)致4008有換擋撥片、定速巡航、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、泊車(chē)?yán)走_(dá)等亮點(diǎn)配置。東風(fēng)本田CR-V則有無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、后視鏡加熱、第二排背部角度調(diào)節(jié)等亮點(diǎn)配置。
| 對(duì)比車(chē)型配置差異一覽表 | ||||
| 參數(shù)/車(chē)型 | 廣汽菲克Jeep指南者200T臻享版 | 長(zhǎng)安福特翼虎EcoBoost180兩驅(qū)精翼型 | 東風(fēng)標(biāo)致4008 350THP舒適版 | 東風(fēng)本田CR-V 2.0L兩驅(qū)風(fēng)尚版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 19.98萬(wàn)元 | 19.38萬(wàn)元 | 18.57萬(wàn)元 | 19.98萬(wàn)元 |
| 膝部氣囊 | - | ● | - | - |
| 電動(dòng)天窗 | ● | - | ○ | ● |
| 全景天窗 | ● | - | ○ | - |
| 行李架 | ● | - | ○ | - |
| 電動(dòng)行李廂 | ● | - | - | - |
| 真皮方向盤(pán) | ● | - | - | - |
| 換擋撥片 | - | ● | ● | - |
| 泊車(chē)?yán)走_(dá) | 前 - / 后 ● | - | 前 - / 后 ● | - |
| 倒車(chē)視頻影像 | ● | - | ○ | - |
| 定速巡航 | - | - | ● | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | - | - | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | - | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主 ● / 副 - | - | - | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - | - |
| 第二排背部角度調(diào)節(jié) | - | ● | - | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● | - | ● | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | ● | - | ● | - |
| 語(yǔ)音控制系統(tǒng) | ● | - | ● | - |
| 音響品牌 | ALPINE | - | - | - |
| CD支持MP3 | - | ● | - | ● |
| 單碟CD | - | ● | - | ● |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | ● | ● | ● |
| 8喇叭以上揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | - | - | - |
| 氙氣大燈 | ● | - | - | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | - | - | - |
| 后視鏡加熱 | - | - | - | ● |
| 手動(dòng)空調(diào) | - | - | ● | ● |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● | - | - |
| 空氣凈化/花粉過(guò)濾 | ● | ● | ● | - |
| 愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話(huà)作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。